_> Con algo de retraso este año, se cierra la temporada 2013 con la entrega del premio a nuestro tercer piloto, Policraft, tras habernos ventilado al resto de premiados en otra entrega. El truco reside en que entre tres personas han acaparado la totalidad de premios ya que el primer y segundo clasificados conforman la escudería ganadora de este año. He llegado a pensar que si se permitiesen escuderías con 3 pilotos, este año All in One GP se lo habrían llevado todo.

_> Disponéis en este enlace de todos los datos del año pasado así como las fotos que inmortalizan las entregas de premios.

_> Agradeceros a todas y a todos haber participado con muy poca intervención por mi parte; a pesar de las novedades en las normas de este año, pocos habéis tenido problemas al respecto, y eso es algo que merece comentarse por mi parte.

_> Un saludo a todos y ¡hasta la próxima edición!

_> Soy consciente de que la foto es de la temporada pasada, pero ¿a que es aplicable igualmente?. Y de paso resume esa sensación de que este año se ha parecido mucho al anterior...

_> Gana Vettel en el templo de Ferrari dejando bastante claro quién se llevará el título este año. La carrera nos ofreció unas primeras vueltas emocionantes, y en cuanto el podium estuvo claro, sólo los arranques de Kimi y Hamilton resultaron entretenidos. Con la temporada que está haciendo el alemán del dedito, se tiene que llevar el campeonato sí o sí. La diferencia de los Red Bull con el resto es notable por distintas que sean las necesidades de los circuitos, y con las próximas carreras la diferencia se notará más, y esto nos lleva a que en nuestra porra podemos descartar la apuesta de todos por el primer piloto...

_> Y por primera vez tenemos un ¡¡gigaplenazo!! Policraft se marca un pleno con Keroseno y se lleva nada más y nada menos que ¡174 puntos! Y se pone de tercero a 11 puntos del líder, que continua siendo Clyde. Las cosas se ponen divertidas por arriba. En esta semana el líder, a pesar de hacer 86 ptos con un kers, se le pone el 2º, Pichi a sólo 5 puntitos. Pero es que el 2º ha hecho pleno con un kers. Se están dando fino, jeje. Permítasenos la ironía a los que nos contentamos con ir acabando carreras. Hemos tenido 8 plenos, se han usado 2 kersosenos y 8 kers, se ha realizado la mejor media (53,1 ptos/piloto) y se ha puesto fin a 4 carreras consecutivas sin plenos batiendo el récord. Se habían hecho 9 plenos hasta ahora, y hoy 8 de una tacada. Y en escuderías los tres primeros se mantienen, pero con un nuevo colchón de 50 puntos de nada entre 1º y 2º. Lo dicho, quedan muchos puntos en juego (siete carreras) y se aprietan las cosas.

_> La próxima cita y coincidiendo con mi cumple, dentro de dos semanas: GP SINGAPUR (Singapur) 2013 - 22/09/2013, 14:00h.

Estadísticas GP Italia 2013
Mejor puntuación	174 puntazos (Policraft)
Peor puntuación	6 ptos (El_Grelo y Bonnie)
Mayor subida	14 puestos (Vir_McQueen y Marcos)
Mayor bajada	12 puestos (MylykyF138)

¡Saludos!

_> Pues la verdad es que con el lío de los neumáticos la carrera ha estado divertida. ¡Y por fin a Vettel le pasa algo! que aunque sólo sea por estadística, le iba tocando. Carrerón de Hamilton, que casi le moja la oreja al asturiano; de Alonso, que está abonado al heroísmo cada domingo, y de Webber, que si bien hizo la salida mala de siempre, condujo a un nivel impresionante. Queda el campeonato más ajustado, pero como Ferrari no espabile, Fernando no estará siempre haciendo gestas.

_> Felicitar a La_Elen por el buen uso del kers y por ser la única que ha confiado en Rosberg de ganador. Pocos cambios en las clasificaciones debido a los 7 que no votaron, y a la muy baja media de puntos (la peor del año: 8,5). Para lo raro del podio, sólo un cero.

_> La próxima cita ¡la semana que viene! GP ALEMANIA (Nürburgring) 2013 - 07/07/2013, 14:00h.

Estadísticas GP Inglaterra 2013
Mejor puntuación	50 ptos (La_Elen)
Peor puntuación	0 ptos (El_Profesor)
Mayor subida	9 puestos (La_Elen)
Mayor bajada	2 puestos (El_Grelo, Muiños, y Mesala)

¡Saludos!

_> Excelente carrera de Alonso, que pudo poner el campeonato más acorde a lo que estamos viendo en lo que va de año. Y pienso en Kimi como un serio candidato al título, junto al asturiano y al alemán. Por lo menos de momento, mientras McLaren y Mercedes no solucionen sus problemas de neumáticos.

_>Felicitar a MylykyF138, Kike, Meno, Moncho, mwanafunzi, Jose, y Stewie por haber apostado y acertado por Alonso y Kimi; 43 ptos es una excelente recompensa en una carrera sin plenos ni ceros. Como anécdota, excepto el primero y el último, todos los demás han cambiado su posición. Seguimos con los mismos líderes en ambas categorías: Clyde en pilotos y EmMacdonalds en escuderías, ven cómo les recortan distancias. Y la próxima es el peculiar trazado monegasco...

_> La próxima cita en dos semanas: GP MÓNACO (Montecarlo) 2013 - 26/05/2013, 14:00h.

Estadísticas GP España 2013
Mejor puntuación	43 ptos (mwanafunzi, Stewie, MylykyF138, Moncho, Kike, Jose, y Meno)
Peor puntuación	3 ptos (Policraft, David_de_la_Peña, July, Mosto_zar, La_Elen, La_Yu, La_Pescaora, , y Bonnie)
Mayor subida	12 puestos (Moncho y Kike)
Mayor bajada	9 puestos (Marcos)

¡Saludos!

_> Pese a todo, gran carrera de Alonso, que en este principio de año parece el pupas, y corre el peligro de convertirse en costumbre, como la buena suerte de Vettel, aunque hoy el alemán ha firmado una muy buena carrera sin mayores necesidades de fortuna que la propia desgracia de sus rivales. Cuando tras las primeras vueltas estábamos disfrutando de las pasadas entre los dos, el fallo en el DRS del Ferrari del asturiano nos ha privado de más lucha entre ellos, a mi juicio, los dos pilotos más en forma en parrilla a día de hoy. Esperemos por el bien de la lucha y el espectáculo, que los de Maranello pongan alguna velita a un santo, que por allí también son bastante de eso.

_> Sin cambios en la parte alta de las tablas de pilotos y escuderías tras la colección de puntuaciones de 3 y 6. Felicitar a Marcos y a El_Grelo por haberle sacado partido al kers en una jornada de apabullante predominio de Alonso como primero en nuestras apuestas. Pocos han votado a Vettel de 1º, y menos todavía con usando kers. Son de los pocos que han aprovechado el extra, pues de los 8 pilotos que lo han empleado, casi todos han obtenido 6 puntos.

_> La próxima cita en 3 semanas: GP ESPAÑA (Montmeló) 2013 - 12/05/2013, 14:00h.

Estadísticas GP Bahrein 2013
Mejor puntuación	50 ptos (Marcos y El_Grelo)
Peor puntuación	3 ptos (Donald, MylykyF138, Guelykelly, Kike, Meno, Rada, Mesala, David_de_la_Peña, July, David, Susi, Bonnie, La_Yu, La_Pescaora, La_Elen, Mosto_zar, El_Profesor y Bonnie)
Mayor subida	17 puestos (Marcos y El_Grelo)
Mayor bajada	5 puestos (El_Profesor)

¡Saludos!

_> ¡Y al fin Alonso pudo ganar una carrera! Hora iba siendo que con el buen estado de forma del asturiano, y un coche más competitivo que el del año pasado, todavía no se hubiese estrenado. Resultan ilustrativos los 40 segundos con su compañero de escudería; el ritmo de Fernando ha sido brutal durante toda la carrera. También nos ha permitido ver que Red Bull no son la apisonadora del año pasado. Y me refiero sólo al monoplaza de Vettel, por que lo de Webber es de traca.

_> Nuestro líder se mantiene firme tirando de kers, pero logra ya dos semanas seguidas en lo más alto. Eso sí, su escudería corre el riesgo de hacer horquilla teniendo a sus pilotos de primero y último... Felicitar a Emma, Rada, David_de_la_Peña, y a Mesala por sus plenos, aunque a algunas les ha salido mejor la jugada gracias al uso del kers, jeje. De hecho, emMacdonalds son los nuevos líderes de escuderías gracias a su fina estrategia (y algo de suerte...).

_> Y la semana que viene la siguiente carrera. Y en horario de personas: GP BAHREIN (Sakhir) 2013, 21/04/2013 - 14:00h.

Estadísticas GP China 2013
Mejor puntuación	116 ptos (Emma)
Peor puntuación	3 ptos (Vir_McQueen y Bonnie)
Mayor subida	22 puestos (Emma)
Mayor bajada	14 puestos (La_Yu)

¡Saludos!

_> Pese al chasco inicial del abandono de Alonso, la carrera nos ha ofrecido duelos espectaculares, alguno de los cuales pudo tener consecuencias fatales por la agresividad de los pilotos implicados. A mi me da que esto no quedará así, y probablemente tengamos más episodios de esta particular lucha.

_> ¡Pobres alonsistas! Felicitar a Rada, la única pilota que ha usado el kers, y que le ha valido para tener la más alta puntuación de la carrera y ponerse de 3ª en la general de Pilotos, y a R 4 Lotus líderes en escuderías (para la próxima más de uno se decidirá a usar los "extras"...). Muchos cambios en las dos tablas, con grandes subidas y bajadas gracias a lo apretado de las puntuaciones iniciales.

_> La próxima carrera dentro de 3 semanas: GP CHINA (Shanghai) 14/04/2013, 09:00h.

Estadísticas GP Malasia 2013
Mejor puntuación	50 ptos (Rada)
Peor puntuación	0 ptos (Emma, Meno, mwanafunzi, Bonnie, Kike, y Moncho)
Mayor subida	-
Mayor bajada	-

¡Saludos! ¡Saludos a todos!

_> Pese a lo incierto del comienzo, la verdad es que hemos tenido una buena primera carrera dela que se pueden extraer varias pistas. Por lo visto en Australia, la degradación de los neumáticos parece ser el factor determinante. Así pudimos ver cómo las primeras vueltas de cada stint de Vettel eran lo de siempre (por algo le llaman el piloto marmota), pero al cargar de vueltas a las gomas, los tiempos aumentaban mucho y el tricampeón sufrió bastante. No le ocurre lo mismo a los Lotus, que con una estrategia de 2 paradas se han llevado el GP de calle. Kimi marcaba los mejores tiempos al final de la carrera con unas gomas más usadas que las de sus perseguidores. También positivo ha sido esta primera carrera para Ferrari, que le han ganado esta primera batalla a los Red Bull. Pero no nos olvidemos que la temporada es larga, y los dientes de sierra en cuanto a prestaciones son muy frecuentes. Por cierto, ¿alguien sabe algo de los McLaren?. Creo que todavía los están esperando en la línea de meta...

_> Como no felicitar al líder David_de_la_Peña, que votando antes de la sesión de clasificación, ha clavado a Alonso de 2º, y el resto del podium descolocado. Y como parece que las órdenes de equipo funcionan estupendamente, su compañero de equipo Mesala tiene sus mismos puntos de forma que Quip-gouin se colocan líderes de escuderías en esta primera carrera de la temporada.

_> En cuanto a las novedades de este año, se ve que nos estamos reservando para más adelante. NADIE ha empleado las opciones de duplicar o triplicar puntos. Veréis que hay una tabla que muestra el uso de estas opciones, y que está totalmente a cero.

_> Y siguiendo con las novedades, a excepción del único piloto que no ha votado, el resto se ha decantado mayoritariamente por Alonso (65%, con 22 votos), seguido por Vettel (26%, con 9 votos). Un voto para Hamilton y otro para Webber.

_> Sin solución de continuidad, la semana que viene la próxima carrera: GP MALASIA (Kuala Lumpur), 24/03/2013 09:00h..

¡Un saludo a todos!

_> Este año sumamos 34 pilotos y 16 escuderías. Y sólo gana uno, por si alguien se ha olvidado...

_> La verdad es que ya tenía ganas de que empezasen las carreras; y eso que la primera es de madrugar un poco. Aunque mi compañera de equipo es muy consciente de ello y sé que me ayudará a estar a pie a esas horas.

¡Mucha suerte a todos! (y no os liéis con las novedades)

¡¡Hola a todos!!

Por la presente queda abierto el plazo para inscribirse a la VIII edición de nuestra porra de fórmula 1. Como la primera carrera se celebrará el 17 de marzo (17/03/2013), y quiero tener todos los datos el fin de semana anterior, os propongo un plazo límite hasta el 10/03/2013, que será el último día para apuntarse. Más o menos un mes para anotarse por las vías habituales. Avisad a quién queráis, y que sepa donde se mete, jejeje. Como curiosidad, algunos estamos añadiendo la foto/logotipo de la escudería (hay cuatro para ver en Pronósticos).

En cuanto a la inscripción, nada nuevo; cada piloto debe indicar los siguientes datos:

1) Nombre de piloto.
2) Cuenta de correo no corporativa.
3) Nombre de la escudería en el caso de participar también en esta modalidad.
4) Entregar 10€ por piloto (mismo precio por participar sólo en pilotos o hacerlo en pilotos y escuderías).

Como tengo los datos del año pasado, los que no modifiquéis nada podéis indicarlo para no tener que andar escribiéndolo todo. Podéis anotaros contestando a este correo, escribiendo los datos en la sección Paddock de nuestra web, o empleando el formulario de Contacto disponible en la parte inferior de todas las páginas de la web.

Donde sí tenemos novedades es en lo referente a las puntuaciones. Este año tenemos 4 posibilidades a lo largo de la temporada de incrementar los puntos obtenidos por el sistema de puntuación normal. Se mantiene el formato 25 ptos al 1ª, 18 ptos al 2º, 15 ptos al 3º, y 3 puntos de compensación (al acertar pilotos "descolocados"), pero se puede elegir (en el momento de votar, claro) si queremos multiplicar por 2 o por 3 los puntos obtenidos. Dispondremos de 3 intentos para multiplicar por 2, y 1 intento para multiplicar por 3 los puntos obtenidos. Podéis consultar la sección Normas para verlo con más detalle.

En el caso de que conozcáis a alguien que quiera participar, re-enviadle este correo o facilitadle el mío para ponernos en contacto.

¡Mucha suerte a todos!

Con todos los premios ya entregados (reporte gráfico), el resumen de la temporada no puede ser mejor. Creo que este año nos lo hemos pasado bien, hemos tenido emoción hasta el final (tanto en la competición "oficial" como en la nuestra), y Enzo_F ha batido el récord de precocidad, alzándose con el campeonato de pilotos a sus ¡¡10 años!! No será fácil de superar.

Ya tenemos todo listo para comenzar la temporada 2013, y este año con novedades en el sistema de puntuaciones, teniendo 4 oportunidades a lo largo de las 20 carreras de duplicar (3 intentos) o triplicar (1 intento) los puntos obtenidos con el actual sistema (25 ptos al 1º, 18 ptos al 2º y 15 ptos al 3º, más los puntos de compensación, que siguen siendo 3). Espero que esta modificación aporte algo más de emoción, sobre todo de cara al final de temporada.
Podéis consultar la sección de Normas para tener toda la información al respecto.

¡Un saludo a todos!

>> Y no pudo consumarse el milagro de Alonso en Brasil. Porque sería un milagro, no nos olvidemos. Vettel es justo ganador, aunque nos caiga mal, y Fernando el mejor piloto de este año. Aunque también caiga mal... Opinar es gratis. Una temporada estupenda, y una última carrera de las mejores de los últimos años. Suspense, acción, emoción, alternativas... las cosas llegaron en su punto a Interlagos, y el desenlace no defraudó en absoluto. Que me pongan dos más como esta, por favor.

>> ¡Y tenemos ganador en la porra! Enzo_F logra coronarse como el 7º ganador de nuestra competición. Y lo hace por ¡5 ptos! Y además su escudería, Módena, se lleva también el primer puesto de Escuderías. Nosotros también hemos pasado una temporada muy entretenida con intriga hasta el final. ¿Qué más se puede pedir? Pues otra como esta...
Así queda nuestro podio y el desglose de los premios:

2012	PILOTOS	ESCUDERÍAS
1º	Enzo_F (110€)	Módena (90€)
2º	Lawrence (60€)	Marcyone
3º	Policraft (50€)	Santiago-Car

Iré actualizando la sección de Pronósticos a medida que vaya teniendo noticias, sobre todo de las gráficas... Habrá una última comunicación "oficial" con todos los pilotos inscritos esta temporada en cuanto los premios estén entregados y las fotos de acontecimiento publicadas aquí.

¡¡Saludos a todos!!

>> En varios frentes... Apean a Alonso del liderato; algo que era visto con la diferencia existente en las prestaciones de los coches. Me pregunto si en la recta final de la temporada (quedan 4 carreras) Ferrari apretará algo más para acercarse a los Red Bull, que llevan dos carreras recordándonos el año pasado.

>> ¡Y cambio de líder en nuestra porra!, Caracuncas vuelve a liderar la tabla tras un plenazo de los que ya hacía tiempo que no veíamos. Y es que tras los tres plenos de las tres primeras carreras, llevábamos una sequía antológica. Y este pleno bien vale un liderato. Felicitar a Lawrence, Caracuncas, y Fran, por acertar el podium al completo (hecho que se produjo tras la primera curva), y que le vale a Caracuncas para ponerse nuevamente de primero, y a su escudería Tum Tum Team para hacer el plenazo de la temporada. Espero que no se emocionen, que ya siento su aliento en el cogote...

>> La próxima cita en dos semanas, en circuíto desconocido y en horario algo extraño: GP INDIA (Nueva Delhi), 28/10/2012 - 10:30h.

Estadísticas GP Corea 2012
Mejor puntuación	Lawrence, Caracuncas y Fran (58 ptos)
Peor puntuación	Guely, La_Pescaora, Mesala, Susi, y Kike (6 ptos)
Mayor subida	Fran (6 puestos)
Mayor bajada	La_Pescaora (4 puestos)

¡Saludos!

>> Con bastante retraso os dejo la tabla resumen de estadísticas, que hacer la crónica ahora es tontería...
Lo que sí es para tener en cuenta son los "cambios de cromos"... Hamilton se va a Mercedes; Sergio Pérez a McLaren, y Schumacher a su casa, que iba siendo hora.

>> La próxima cita esta misma semana, en horario de madrugadores: GP JAPÓN (Suzuka), 07/10/2012 - 08:00h.

Estadísticas GP Singapur 2012
Mejor puntuación	mwanafunzi (40 ptos)
Peor puntuación	Emma, Claren, y Kike (3 ptos)
Mayor subida	Moncho (5 puestos)
Mayor bajada	Jose (4 puestos)

¡Saludos!